ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵਾਪਰਿਆ ਹਾਦਸਾ; ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਨਵੇਅ ਨਾਲ ਟਕਰਾਇਆ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ
ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬੇਂਗਲੁਰੂ ਆ ਰਹੀ ਫਲਾਈਟ AI2651 ਦੇ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ
ਅਗਲੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਗਰਾਊਂਡਡ; ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਹੋਈ ਰੱਦ
ਬੋਇੰਗ 747 ਦੇ 'ਟਰਬੂਲੈਂਸ' ਕਾਰਨ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ 'ਗੋ-ਅਰਾਊਂਡ', ਉਸੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰੀ ਘਟਨਾ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ/ਬੇਂਗਲੁਰੂ, 21 ਮਈ 2026-
ਬੇਂਗਲੁਰੂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਨਾਲ 'ਟੇਲਸਟ੍ਰਾਈਕ' (Tailstrike) ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਬੇਂਗਲੁਰੂ ਆ ਰਹੀ ਇਹ ਫਲਾਈਟ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਤੇ ਕਰੂ ਮੈਂਬਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਦੇ ਵੀ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸੂਚਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ 'ਟੇਲਸਟ੍ਰਾਈਕ' ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ (Takeoff) ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ (Landing) ਦੇ ਸਮੇਂ ਉਸ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ (Tail) ਰਨਵੇਅ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜਾਂਚ (Structural Investigation) ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਇਹ ਫਲਾਈਟ AI2651, ਜੋ ਕਿ ਏ-320 (A320) ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਰੋ-ਬਾਡੀ ਏਅਰਬੱਸ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਨੂੰ ਟੇਲਸਟ੍ਰਾਈਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਹੀ ਖੜ੍ਹਾ (ਗਰਾਊਂਡਡ) ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਦਿੱਲੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਬੇਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਗਰਾਊਂਡ ਟੀਮ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦ ਤੋਂ ਜਲਦ ਦੂਜੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਘਟਨਾ 'ਤੇ ਅਫ਼ਸੋਸ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ, "ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਅਸੀਂ ਖੇਦ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਰੂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਪਹਿਲ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ (Regulatory Authorities) ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।"
ਸੂਤਰਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ, ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਇੰਗ 747 (Boeing 747) ਜਹਾਜ਼ ਰਨਵੇਅ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਬਿਲਕੁਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ (ਅੰਤਿਮ ਅਪ੍ਰੋਚ 'ਤੇ) ਸੀ। ਬੋਇੰਗ 747 ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਕਾਰਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗੜਬੜੀ (Turbulence) ਦੇ ਚਲਦਿਆਂ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੱਕਰ ਲਗਵਾਉਣ (Go-Around) ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਸੇ 'ਗੋ-ਅਰਾਊਂਡ' ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਟੇਲ ਰਨਵੇਅ ਨਾਲ ਖਹਿ ਗਈ।
- Download Babushahi App
-
-
