ਸਪੇਸ ਜੰਕ ਦਾ ਵਧ ਰਿਹਾ ਖ਼ਤਰਾ
(ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਕੂੜਾ ਧਰਤੀ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ)
ਪਿਛਲੇ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੁਲਾੜ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਬਾੜ ਘਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਦਰਤ ਨੇ ਸਾਡੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ-ਵੱਡੇ ਸਰੀਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਵੀ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਹ. ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਕੂੜਾ ਧਰਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਣਗਿਣਤ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ meteorites ਲਗਾਤਾਰ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਰਚਨਾ ਦਾ ਇਹ ਚੱਕਰ ਕਦੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ - ਨਾਸਾ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨ ਮੈਗਜ਼ੀਨ- ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੇ.ਸੀ. ਲੀਓ ਅਤੇ ਐਨ.ਐਲ. ਜੌਹਨਸਨ ਨੇ ਇੱਕ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਨੌਂ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਤਾਂ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਆਦਿ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਕਬਾੜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਸ ਪੂਰੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ 'ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਹਨਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ। ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਸਥਿਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ (ਡੀਐਸਐਸਏਐਮ) ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਕਬਾੜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਰੋ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਨੂੰ ਕੂੜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 20 ਬਚਾਅ ਮਿਸ਼ਨ ਚਲਾਏ ਸਨ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੂੜਾ ਕਿੱਥੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਆਮ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸੂਰਜੀ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੀ ਐਸਟੋਰਾਇਡਜ਼ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਹੈ ਕੁਝ ਕੂੜਾ ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਤੋਂ ਵੀ ਉਲਕਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਮਨੁੱਖ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਭੇਜਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਬਿਟ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ।
ਜਦੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਗਈਆਂ ਜਾਂ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਕਬਾੜ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਏ। ਇਸ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਉਦਾਹਰਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਰੂਸ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਲਾੜ ਕੇਂਦਰ (ਆਈ. ਐੱਸ. ਐੱਸ.) 'ਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਕਬਾੜ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਤਤਕਾਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਦਮਿਤਰੀ ਰੋਗੋਜਿਨ ਨੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਰੂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਪੁਲਾੜ ਵਿਚ ਟਿਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਈਐਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤ-ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕੂੜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਪੁਲਾੜ ਵੀ ਮਨੁੱਖੀ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਨੁੱਖੀ ਅੰਦਰੂਨੀਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤਾਂ ਉਥੇ ਕੂੜਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੁਲਾੜ ਯੁੱਧ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਕਬਾੜ ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜਾ ਅਮਰੀਕੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਵੈਨਗਾਰਡ-1 ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ 1958 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਲ 2018 ਵਿੱਚ ਪੁਲਾੜ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਡਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਬਰ ਆਈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸਪੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਥਿਆਂਗੌਂਗ-1 ਕਬਾੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂਇਸ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ 'ਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਹੀ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਨੌਂ ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾੜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਇਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਟਨ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਾਲ 1979 ਵਿੱਚ ਨਾਸਾ ਦੀ ਸਕਾਈਲੈਬ, ਜਿਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 75 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ, ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗਿਆ ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਣ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਕੇ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਛੇ-ਸੱਤ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਸੰਬੰਧੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ।ਉੱਥੇ ਹੀ, ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਕੂੜਾ ਵਧਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੁਲਾਈ 2016 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਰਣਨੀਤਕ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਸਤਾਰਾਂ ਹਜ਼ਾਰ ਅੱਠ ਸੌ 52 ਨਕਲੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਚਾਰ ਸੌ 19 ਨਕਲੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਵੱਡੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 2013 ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਅਜਿਹੇ 17 ਮਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜੇ ਪਾਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 70 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ। ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਬੇਤਰਤੀਬ ਘੁੰਮਦੀਆਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਲਾੜ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਦੌਰ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਹ. ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਊਥੈਂਪਟਨ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਗੂਗਲ ਅਤੇ ਸਪੇਸਐਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਕਬਾੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਗੂਗਲ ਅਤੇ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਸਪੇਸਐਕਸ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਰਾਕੇਟ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝਛੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੰਜਾਹ ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਸਾਲ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀਆਂ ਢਾਈ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਸਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਬਾੜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਰੂਸ ਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕਾ, ਫਰਾਂਸ, ਚੀਨ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਪੇਸ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਨੰਬਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਬਾੜ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸੌ ਮੀਲ ਤੋਂ ਛੇ ਸੌ ਪੱਚੀ ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੈ।ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਫੈਲ. ਪਹਿਲੇ ਸਪੁਟਨਿਕ-1 ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਟਨ ਕੂੜਾ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕਰੀਬ ਪੰਜਾਹ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸੰਚਾਰ ਉਪਗ੍ਰਹਿ, ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ, ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ, ਮਾਲਵਾਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਪੁਲਾੜ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਬਾੜ ਘਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਦਰਤ ਨੇ ਸਾਡੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ-ਵੱਡੇ ਸਰੀਰ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਭਿਅਤਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤਬਾਹੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀ ਹੈ? ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਪੁਲਾੜ ਤੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲਾੜ ਦੇ ਕਬਾੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬੂਸਟਰ ਰਾਕੇਟ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰਹਿਣ, ਸਗੋਂ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣ। ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਡੇ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਰਹੇ ਸ਼ਟਲ ਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕੂੜਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਗਏ।
-
ਵਿਜੈ ਗਰਗ, ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਤੇ ਸਿੱਖਿਆ ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਮਲੋਟ
vkmalout@gmail.com
Disclaimer : The opinions expressed within this article are the personal opinions of the writer/author. The facts and opinions appearing in the article do not reflect the views of Babushahi.com or Tirchhi Nazar Media. Babushahi.com or Tirchhi Nazar Media does not assume any responsibility or liability for the same.