US : 7,200+ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ 'Out of Service'! ਭਾਰਤੀ-ਪੰਜਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਰ? ਪੜ੍ਹੋ ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ
ਬਾਬੂਸ਼ਾਹੀ ਬਿਊਰੋ
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ. (US), 3 ਨਵੰਬਰ, 2025 : ਅਮਰੀਕਾ (USA) ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਈ ਘਾਤਕ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ (fatal highway accidents) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ 'ਮਹਾ-ਕਾਰਵਾਈ' (sweeping crackdown) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ (US Department of Transportation - DOT) ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ 7,200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ (commercial truck drivers) ਨੂੰ ਅਯੋਗ (disqualified) ਕਰਾਰ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੁਹਾਰਤ ਮੁਲਾਂਕਣ (mandatory English proficiency assessments) ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ (failing) ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
7,248 ਡਰਾਈਵਰ 'Out of Service', 5 ਗੁਣਾ ਵਾਧਾ
ਅਮਰੀਕੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਕੱਤਰ ਸੀਨ ਡਫੀ (Sean Duffy) ਨੇ 30 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (Federal Motor Carrier Safety Administration - FMCSA) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, 2025 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 7,248 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਰੋਡਸਾਈਡ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਲੈਂਗੂਏਜ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੀਐਂਸੀ (English Language Proficiency - ELP) ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ "ਆਊਟ ਆਫ਼ ਸਰਵਿਸ" (out of service) ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
1. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ (commercial vehicles) ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ।
2. ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਮੱਧ (mid-year) ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ (fivefold increase) ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਗਭਗ 1,500 ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਭਾਰਤੀ-ਪੰਜਾਬੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸਰ
ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ (Indian origin) ਦੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੰਜਾਬੀ (Punjabi) ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਵੀ (Haryanvi) ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ (USA) ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਰੂਟ (long-haul trucking routes) 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ।
ਨਾਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕਰਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (North American Punjabi Truckers Association - NAPTA) ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ (USA) ਵਿੱਚ 130,000 ਤੋਂ 150,000 ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਟਰੱਕਰ (truckers) ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਭਾਈਚਾਰਕ ਭਰਤੀ ਨੈੱਟਵਰਕ (community-based recruitment) ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਨ।
NAPTA ਦੇ ਇੱਕ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਅਚਾਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆਈ (South Asian) ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਦਹਿਸ਼ਤ (panic) ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।"
ਕਿਉਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਈ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ? (ਦੋ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ)
ਇਹ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਟਰੱਕਰਾਂ (truckers) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ (high-profile fatal crashes) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ ਹੋਈ ਹੈ:
1. ਅਗਸਤ 2025 (ਫਲੋਰੀਡਾ): ਹਰਜਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੈਮੀ-ਟਰੱਕ (semi-truck) ਨੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਟਰਨਪਾਈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਯੂ-ਟਰਨ (illegal U-turn) ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੈਨ ਕੁਚਲੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
2. ਅਕਤੂਬਰ 2025 (ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ): ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਸਪ੍ਰੀਤ ਸਿੰਘ (21), ਇੱਕ ਪੰਜਾਬੀ ਮੂਲ ਦੇ ਟਰੱਕਰ 'ਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 10 ਫ੍ਰੀਵੇਅ 'ਤੇ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਹਾਦਸੇ (high-speed crash) ਵਿੱਚ 3 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ (gross vehicular manslaughter) ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲੱਗਾ।
"ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ" - US ਸਰਕਾਰ
ਸਕੱਤਰ ਡਫੀ (Sean Duffy) ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ (road safety) ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ (regulatory compliance) ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ (English proficiency) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
1. ਕੀ ਹੈ ਨਿਯਮ: ਸੰਘੀ ਨਿਯਮ (Federal regulations) ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਏਨੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਜਨਤਾ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਣ, ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ (highway traffic signs) ਸਮਝ ਸਕਣ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁੱਛਗਿੱਛ (official inquiries) ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਣ। ਸਕੱਤਰ ਡਫੀ (Sean Duffy) ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ (non-negotiable) ਹੋ ਸਕਦਾ।"